北京時間10月21日，NBA總裁亞當・蕭華在節目中表示，76人前鋒勒佈朗・詹姆斯往返紐約與費城通勤所乘坐的直升機，“完全合規”。
“他和范達思（Fanatics）有合作協議，”蕭華說，“如果協議內容包含由對方提供直升機供他使用，這完全沒問題。隻要這份約定隻發生在范達思和勒佈朗之間，球隊不參與其中，就不存在任何違規問題。”
休賽期自由球員簽約加盟76人後，詹姆斯選擇定居紐約。此前也有76人球員做過同樣的選擇，他昔日的隊友雷迪克就是其中之一。不過詹姆斯搭乘直升機通勤一事，引發瞭大量媒體關註。
球隊訓練後的新聞發佈會上，時常能聽見詹姆斯的直升機從球隊商務中心樓頂起飛，轟鳴聲蓋過場館內的講話聲，在場球員常會停下話頭、會心一笑。
對於自己這種出行方式引來的熱議，詹姆斯此前淡然回應：“我以前就這麼出行過，這不過是另一種交通工具而已。”
這件事之所以引發熱議，核心在於范達思與76人之間深厚的淵源：該公司由76人前老板邁克爾・魯賓創立，不少球迷和媒體擔憂這份直升機福利屬於變相薪資補貼，涉嫌繞開NBA工資帽規則。紐約到76人位於新澤西卡姆登的訓練基地距離約160公裡，自駕遇上高峰堵車往往要兩個小時以上，而直升機單程僅40至45分鐘。
蕭華此番表態，劃清瞭邊界：聯盟禁令針對球隊或關聯方給球員輸送額外報酬，純個人商業代言附帶的福利不在管控范圍內。
